Guida fai-da-te su come sostituire le pinze dei freni in modo sicuro
2026/02/03
Ultimo blog aziendale su Guida fai-da-te su come sostituire le pinze dei freni in modo sicuro

Vi siete mai sentiti turbati da strani rumori dei freni o dal ritardo nell'arresto?Questo articolo fornisce un'analisi approfondita delle procedure di sostituzione delle pinze dei freni, indicatori di orario e istruzioni di fai-da-te a livello professionale per aiutarti a padroneggiare la manutenzione del sistema di frenatura automobilistico.

Sostituzione di pinza del freno fai da te: guida passo-passo

La sostituzione delle pinze dei freni da soli non è troppo complicata, ma deve essere eseguita in modo sicuro e corretto.

1. Preparazione degli attrezzi

Gli attrezzi adeguati sono essenziali per il lavoro.

  • Jack e Jack in piedi:Per sollevare e sostenere in modo sicuro il veicolo
  • chiave inglese:Per la rimozione delle ruote
  • Connessione di un'unità di comandoper i bulloni di pinza e per i collegamenti delle linee di frenatura
  • Serratura della linea di frenatura:Per ridurre al minimo le perdite di fluido durante la disconnessione delle linee
  • Nuove lavastoviglie:Per una corretta tenuta della linea dei freni
  • Confezione di cricchetti e prese:Per la rimozione di supporti
  • Contenitore di cattura del liquido:Per uno smaltimento rispettoso dell'ambiente
  • Calzatura di ricambio:Deve corrispondere alle specifiche del veicolo
  • Lubrificante per freni:Per i punti di contatto pad-caliper
  • Fluido freno:Per il rifornimento del sistema
  • Prodotti per la pulizia:Degrasante e stracci per la pulizia
  • Acqua:Per la pulizia immediata di fuoriuscite di liquido frenante
  • Guanti di protezione:Attrezzature di sicurezza essenziali
2. Preparazione del veicolo

Parcheggiare su un terreno pianeggiante e azionare il freno di stazionamento.posizionarlo sotto il veicolo come ulteriore precauzione di sicurezza.

3- Rimuovendo il vecchio pinzetto.
  • Disconnettere la linea del freno:Usare la pinza prima della separazione completa per ridurre le perdite di liquido.
  • Rimuovere i bulloni di montaggio:Trova e rimuovi i due bulloni di montaggio della pinza.
  • Rimuovere la pinza:Tirare delicatamente l'apparecchio dal rotore senza stressare la linea del freno.
  • Rimuovere la parentesi:Sgomberate il supporto di montaggio con il vostro grilletto.
4Installazione del nuovo pinzetto.
  • Supporto di montaggio:Installare il nuovo supporto e stringere i bulloni in modo sicuro.
  • Installazione della pinza:Posizionare la nuova pinza con il rotore tra i cuscinetti.
  • Collegare la linea di frenatura:Utilizzare nuove spazzole e stringere il collegamento senza eccessiva torsione.
5Servizio del fluido dei freni

Riempire il serbatoio del cilindro principale con il tipo corretto di liquido.

  • Collegare un tubo trasparente alla valvola sanguinante immerso in liquido
  • Avere un assistente pompa il pedale del freno e mantenere la pressione
  • Aprire la valvola per rilasciare bolle d'aria
  • Ripetere fino a quando non emerge solo liquido pulito
  • Ripetizione del procedimento per tutte le ruote
6Assemblea finale

Riposizionare la ruota e abbassare il veicolo.

7. Test del sistema

Prima di guidare, verificare la fermezza del pedale e le perdite, effettuare prove di frenata a bassa velocità in una zona sicura per verificare il corretto funzionamento.

Quando sostituire le pinze dei freni

Considera la sostituzione quando noti:

  • Maggiore distanza di frenata
  • Rumori insoliti di frenata (schiumare, rotturare, cliccare)
  • Perforazioni visuali di liquido vicino alle pinze
  • Modelli di usura irregolari dei cuscinetti
  • Collegamento dei pistoni di pinza che causano resistenza
  • Dopo circa 60.000 miglia di utilizzo
Scegliere le pinze di ricambio

Seguite queste linee guida:

  • Verificare l'esatto montaggio per la vostra marca/modello/anno
  • Scegliete produttori affidabili
  • Considera le differenze di materiale (ghisa versus alluminio)
  • Selezionare la configurazione del pistone appropriata
  • Confermare lo spazio libero delle ruote con unità non OEM
Considerazioni sul servizio professionale

Anche se la sostituzione fai-da-te può far risparmiare denaro, il lavoro sui freni richiede sistemi di sicurezza critici.Le tariffe tipiche dei negozi sono comprese tra 150 e 300 dollari per calibro, più i costi delle parti variabili a seconda del tipo di veicolo e della pinza.

Quando si sceglie un impianto di riparazione:

  • Verificare le licenze commerciali e le certificazioni dei tecnici
  • Esaminare la reputazione del negozio e il feedback dei clienti
  • Valutare la chiarezza della comunicazione e la trasparenza dei servizi
  • Comprendere i termini della garanzia

Le ispezioni periodiche del sistema di frenatura e la manutenzione tempestiva delle pinze garantiscono prestazioni di frenata e sicurezza di guida ottimali.